物流配备商出海项目烂尾给“我国制作”张狂抹黑已被列入黑名单

　　在全球物流配备商场快速扩张的今日，我国制作商正面临着史无前例的机会与应战。

　　依据高工机器人工业研究所（GGII）的多个方面数据显现，2023年全球移动机器人商场规模已达387.5亿元，估计到2030年将打破1000亿元。

　　但是，在这片蓝海中，一些我国企业因产质量量不过关、服务跟不上，正在给我国制作引起负面点评。

　　国内物流配备商场之间的竞赛白热化，渐渐的变多的企业将目光投向海外。多个方面数据显现，2023年我国移动机器人出海订单占比达32.35%，估计2025年这一份额将挨近50%。

　　近七成的企业已在海外商场有所布局，其间四分之一的企业已获得明显效果。某些智能配备企业，其海外订单已占总营收的份额也渐渐变得大，事务广泛日本、东南亚、欧美等区域。

　　但是，这看似昌盛的出海热潮下，隐藏着不少问题：有企业因对海外商场认知缺乏，产质量量和服务水平跟不上，导致项目烂尾，严峻损害了我国企业的世界名誉。

　　在最近举行的CeMAT ASIA展会上，多家展商展现了各自的立异产品，印证了职业正在从贱价竞赛向技术立异转型。

　　这种改变不只关系到企业本身的生计开展，更关系到我国制作在全球商场的形象和位置。

　　关于我国物流配备商来说，出海不是意图，而是新的起点。在全球化竞赛中，只要真实做好产质量量，提高服务水平，才干赢得世界商场的认可和尊重。

　　每一个烂尾项目都是对我国制作的损伤，每一次粗糙的服务都是在透支我国企业的世界诺言。

　　在追逐全球商场占有率的一起，咱们更需求静下心来，打磨产品，提高实力，用实力和质量说话，让我国制作真实成为质量和立异的代名词。